Автозарядка - автомат (хорошая проверенная схема)
Хорошая работоспособная схема. Такие схемы делались и не раз. Но Напряжение источника питания "+15 В" явно занижено. Смотрите: при заряде аккумулятора емкостью 60 А/час зарядный Ток должен быть численно равен 1/10 этого значения - 6А. Тогда на токостабилизируещем резисторе обратной связи R3 упадет напряжение 6 А*0, 5 Ом = 3 В. Плюс падение на токорегулирующем транзисторе минимум 1...2 В. Напряжение на исправном полностью заряженном аккумуляторе не должно превышать 14, 7 В. Итого 20 В при токе 6А. На холостом ходу такой выпрямитель должен давать порядка 23...25 В. При мощности трансформатора 150...250 Вт. Тогда можно доверять шкале резистора. Но существуют еще всякие температурные зависимости. Да и резистор R1 может просто подработаться. А стоимость аккумулятора довольно высока. Поэтому все же рекомендуется установить контрольный амперметр.
Диоды выпрямителя должны быть расчитаны на ток не менее 10 А.
И не забудте установить регулирующий транзистор VT4 на радиатор площадью не менее 600 см2.
Схема: www.irls.narod.ru
Дополнение: www.vicgain.ru