Пусковое реле для асинхронного электродвигателя
Хочу поделиться своим опытом по
изготовлению пускового реле для асинхронных электродвигателей, в том числе
трёхфазных, питаемых от однофазной сети. Надеюсь, это кому-нибудь пригодится.
Чтобы обеспечить работу такого двигателя, используют фазосдвигающий
конденсатор. Причём его ёмкость при пуске двигателя должна быть в четыре раза
больше, чем во время работы. Поэтому на время запуска (1...3 с) параллельно
рабочему конденсатору подключают пусковой соответствующей ёмкости.
Самый простой способ подключать пусковой конденсатор — применить кнопочный
выключатель с дополнительными контактами, которые замкнуты только во время
удержания кнопки "Пуск" нажатой. Основные контакты выключателя также
замыкаются в момент нажатия на кнопку "Пуск", а чтобы разомкнуть их,
требуется нажать на кнопку "Стоп".
Такое решение (оно использовалось в старых стиральных машинах) возможно лишь
при ручном управлении двигателем. Но иногда его необходимо запускать
дистанционно, лишь подавая питающее напряжение. В таких случаях не обойтись без
пускового реле, подключающего дополнительный конденсатор при подаче сетевого
напряжения, а через заданное время отключающее его.
Возможная схема включения двигателя с таким реле показана на рис. 1. При
подключении его к сети 220 В на выходе выпрямителя, собранного на диодном мосте
появляется постоянное напряжение. Начинается зарядка конденсатора С4. Его
зарядного тока достаточно для срабатывания электромагнитного реле К1. Своими
замкнувшимися контактами оно подключает па-
раллельно рабочему фазосдвигающему конденсатору Сраб электродвигателя М1
пусковой конденсатор Спуск. Конденсатор СЗ — искрогасящий.
По мере зарядки конденсатора С4 ток через обмотку реле К1 уменьшается и через
некоторое время достигает тока отпускания. Контакты реле размыкаются и
отключают от двигателя пусковой конденсатор. Таким образом, время, на которое
подключается пусковой конденсатор, зависит от свойств реле К1 и тем больше, чем
больше ёмкость конденсатора С4. Повторный пуск двигателя возможен после
отключения устройства от сети на время, достаточное для разрядки конденсаторов
С2 и С4 через резистор R2.
Ёмкость конденсатора С1 выбирают исходя из тока срабатывания реле, с некоторым
запасом. Ориентировочно — 1 мкФ ёмкости на каждые 50 мА тока. Конденсатор
должен быть рассчитан на продолжительную работу при переменном напряжении 220
В, 50 Гц. Подойдёт, например, К73-17 на постоянное напряжение 630 В. Нужную
ёмкость можно получить параллельным соединением нескольких конденсаторов.
Реле К1 должно иметь напряжение срабатывания, не превышающее напряжение
стабилизации стабилитрона VD2 (27 В для указанного на схеме Д816Б). Его
контакты должны быть рассчитаны на коммутацию напряжения не менее 350 В и тока,
в два раза превышающего пусковой ток двигателя. Если имеется несколько
подходящих реле, выбирайте то, у которого разность значений напряжения (тока)
срабатывания и отпускания больше.